Dans cet article, nous analysons un réseau de distribution composé d'un entrepôt central alimentant plusieurs centres de distribution géographiquement dispersés dans différentes villes. Chaque centre de distribution est approvisionné par l'entrepôt central avec des demandes incertaines et variées sur un horizon temporel donné en utilisant une flotte de véhicules.
le travail consiste a développer un algorithme qui assure l'allocation des véhicules de transport en fonction de la demande, ou la distribution est effectuée à l'aide de moyens de transport de différentes tailles et de capacités limitées L'objectif de cette étude est d'étudier l'impact de l'utilisation optimale des véhicules dans les réseaux de distribution et leur influence sur les coûts totaux de la chaîne logistique et les effets environnementaux.