Optimisation du parking des avions à Paris Charles de Gaulle
Thibault Falque  1, 2@  , Bertrand Mazure  1@  , Christophe Lecoutre  1@  , Karim Tabia  1@  
1 : Centre de Recherche en Informatique de Lens
Université d'Artois : UMR8188, Centre National de la Recherche Scientifique : UMR8188
2 : Exakis Nelite
Exakis Nelite

Avant la crise sanitaire du COVID-19, l'Association internationale du transport aérien (IATA) prévoyait que le nombre de passagers aériens doublerait d'ici 2036, pour atteindre 7,8 milliards de personnes. En France, les infrastructures des
aéroports parisiens devaient voir la fréquentation des passagers passer de 35/40 millions à quelques centaines de millions. Même si la crise sanitaire du COVID-19 a considérablement diminué le trafic aérien, la pression concurrentielle reste forte, et les compagnies aériennes et aéroportuaires doivent
réduire drastiquement leurs coûts opérationnels. Dans un tel contexte, l'optimisation de la gestion des ressources aéroportuaires est essentielle pour maîtriser les coûts induits tout en conservant une bonne qualité de services.

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