Contribution à l'exploitation d'un nouveau mode de transport à la demande rail-route
Jean Jodeau  1, 2@  , Rémy Chevrier  1@  , Dominique Feillet  2@  , Nabil Absi  2@  
1 : SNCF : Innovation & Recherche
SNCF
2 : Ecole Nationale Supérieure des Mines de St Etienne
Ecole des mines de Saint Etienne à Gardanne

Dans les zones peu denses les usagers bénéficient d'une offre de transport insuffisante et peu
adaptée, de grands matériels roulant circulent peu fréquemment et à des horaires fixes. Les
usagers délaissent donc les transports publics pour bénéficier de la flexibilité et de la facilité
qu'offre la voiture individuelle. Pour redynamiser les transports publics et le ferroviaire, un
système de transport mixte à la demande reposant sur un matériel roulant rail-route innovant
est envisagé. L'objectif est de proposer une solution permettant de transporter le plus d'usagers
possible en porte à porte pendant une période de temps donnée et ceci en minimisant le temps
de trajets des usagers. La zone de circulation de nos véhicules s'organise autour d'une voie
ferrée que les véhicules peuvent emprunter et de laquelle ils rayonnent pour prendre et déposer
des clients. Cette thématique combine donc des problématiques de tournées de véhicules et d'ordonnancement ferroviaire.


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